スタッフブログ

ＴＴＭＲＣ　ＲＲヘットの初期ロットです。

もう、かれこれ２年ほど経ちますが、ＲＲヘット元気です。

今回カムシャフトの点険のため、ヘット回りを点険しました、初期モデルはカムスプロケットカバーのアルマイトカバーは付属されていませんでした、スタットボルトは専用のものが付属されており、最初の設計段階の苦労が伺われます、最大の違いはカムシャフトでした、現在のＲＲヘットはシグナスＸの物と似ており、初期のものは、Ｓ－ＭＡＸの物に似ています、自分達が生み出した製品を少しでも良くしていこう、と思うメーカーの姿勢が感じられます。台湾製品にありがちな、１ロット生産で、終わってしまい、次は全く違う製品になってしまう、その製品を使っているユーザーは、買い替えを余儀なくされてしまう、なんとも辛い話です。

ＴＴＭＲＣの製品は、あまり在庫したくありません、彼らは常に新しい発想で製品に向き合っている為、長期にわたる在庫は、彼らのそういった発想を、早く供給できなくなる恐れがあります、現にピストンなどはオーダーが入ってから、組み上げるエンジンスペックに合わせ、ブランクピストンより削りだしています、注文してから時間は頂くことになりますが、良い物をお渡しする為、ご了承下さい、ぜひ一度ＴＴＭＲＣの製品を使ってみて下さい、とても良いと思います。

こんにちは、カムイ八王子です。

先日、北海道のオヤマ様から、荷物が届きました。

早速開けてみると．．．．．．

ジャガイモとタマネギ．．．．．．。

ジャガイモは種芋に使えとのことでしたが、関東では２月末に植えて、６月に収穫なのです。

なので、美味しく戴きました！

オヤマ様、有難う御座いました。

さて、表題のオネテナガエビですが、

6腹目の生き残り、今日で孵化から約５０日目です。

全て稚エビになり、汽水から淡水に変更も終わりましたので、引越しです。

約140匹ほどですが、これからは着底しやすい砂利のタライで生活してもらいましょう。

そして8腹目のオニテナガのゾエア達も、孵化から19日目に引越しです。

７腹目全滅（涙）の苦い経験から色々工夫して、ようやく大量育成に成功しそうです。

既に稚エビ（ポストラーバ）になっている個体もあり、おおよそ800匹程はいそうです。

9、10、11腹目も次々に生まれてくる予定ですので、頑張って育てていきたいと思います♪

アドレスV125のK5~K7のサブコンがあることを知らないお客様が、まだまだいらっしゃいます。

ディルツジャパンでは、アドレスV125のK5~K7までのモデルに対応しているサブコンを生産しています、しかし販売しているのは、カムイ八王子だけです、なぜなら、当店がディルツジャパンさんに無理にお願いして、作ってもらっているからです。

一度にたくさんまとめて作ってもらう為、一度在庫を切らすと、お客様には待っていただくことになります、大変ご迷惑をお掛けしておりますが、出来るだけ当店も在庫切れが内容努力しております。

 

 と言った事情で、本日入荷いたしました早い者勝ちとは言いませんが、お早めにどうぞ、スマホで自在に操れるサブコンはエニグマだけです。

PCX　250ｍｍロンホイです。

お客様自作のロンホイキットを取り付けました。物作りの得意なお客様で、アッ！と言う間に出来上がりました。私の最初のプランが悪く、車高の調整のため、サスペンションのアッパブラケットの長さを、何度か作り直し、リアサスペンションのストロークを見ながらの製作です、配線も数箇所延長が必要でした、流石に、リアブレーキケーブルはとどかず、200ｍｍロングケーブルの製作となりました。エンジンの傾きも、心配な部分ではありましたが、ストロークテストでは、大丈夫でした。製作途中、雑誌の取材などもあり、やっと最終形完成です。

こんばんは、カムイ八王子です。

数日前から食が細くなっていたミハラさん．．．．．．。

目の周りをウネウネ動かしていたと思ったら、

脱ぎ（笑）始めました！

頑張れ頑張れ！！

今回もちゃんとハサミも脱皮できると良いのですが．．．．．．

ちなみに目は脱皮しません（抜け殻は目無しです）。

頭が出た（ヒゲも脱皮します）！

腕も見えてきた！

この後、ニュルンと一気に脱皮終了です。

脱皮直後はハサミも含めてフニャフニャに柔らかいですが．．．

30分もするとしっかりしてきました（笑）！

ようやく雄らしいハサミが復活しました。

脱皮不全が続いていたのですが、なんとか対策が功を奏したようで一安心です。

体長13ｃｍ、全長27ｃｍ程になりました！

こんにちは、カムイ八王子です。

お店をやっていて、お客様からお土産をいただくことが有ります。

有難う御座います。

まずは出張で1月から愛知県に行っていたまぁ君からのお土産！

久々のご来店でしたが、また愛知県にとんぼ帰りなのでしょうか？

次は昨日同じく愛知県へ下道で行って、下道で（往復700ｋｍ）戻ってきたADさんからのお土産！

寝ずの急行軍、お疲れ様でした！

カムイ番頭はこの後、恒例の墓参りで姫路へ向かいます。

さて、お土産は何にしましょうか？

こんにちは、カムイ八王子です。

今日は定休日、水槽のメンテの途中、昼飯を食べて戻ってくると、ミハラさんの隣のメスが脱皮していました。

早速、障害物（隔壁＆流木等）を取り除くと．．．

ミハラさん、じりじりと迫っていきます。

このコンビ、既に一度交配しているので、

すんなりと交尾の体勢に。

無事終了、でしょうか（笑）！

一仕事終わって、どや顔のミハラさん．．．。

うまくいけば9腹目ですが、ゾエア→稚エビの過程の歩留まりが悪いのが今の悩みです。

飽きずに懲りずに、試行錯誤ですね！

こんにちは、カムイ八王子です。

ようやく春めいてきましたね。

まずはオニテナガエビのミハラさんの復活劇から．．．．．．。

2/16（金）、脱皮前のミハラさん、何を思っているのでしょうか．．．？

翌日の朝、見る影も無いミハラさん．．．．．．。

第二歩脚のハサミは2本ともロスト、心なしかヒゲもヨレヨレに．．．。

それから2度の脱皮でようやく普通のオスのオネテナガになりました。

現在体長（目から尻尾の先まででしたっけ？）12ｃｍ、ハサミも含めた全長は24ｃｍまで復活しました。

稚エビ達もすくすくと成長しています。

体長2ｃｍ程でしょうか、毎日エサの争奪戦を繰り広げております（笑）。

表も春めいてきています。

グミの木は早くも新芽がたくさん。

キゥイも新芽がでてきました。

屋上プランター農園のジャガイモ（今年は40株ほど植えました）も、そろそろ新芽が出てくる頃です。

トマト、キュウリ、ナスも始めなきゃ．．．．．．。

メダカのタライも掃除したい．．．．．．。

春は大忙しになりそうです、頑張りますよ。

aRacerを取付てみました、濃い数値が正確に表示されました、右のメーターが、ナローバンドのメーターです、ナローバンドメーターでも目安になる数値は出ますが、最終的には、プラグの焼け具合や走行フィーリングで燃調を、決めていました、エンジンのカスタム度合いが上がっていくと、例えば、圧縮を上げだしたり、ガスをやたらに濃くしたり、変なハイカムを使ったり、とにかく規格から外れたことをやりだすと、ナローバンドメーターでは上の回転域まで追いつかなくなります、時には真逆を表示したりします、純正に近い排気量や、メーカーさんがキットで出している物などは、比較的ナローバンドメーターでも正確に表示するみたいです。ワイドバンドメーターは4輪用がいろんなメーカーから出ているのですが、センサーの取り付け位置とか、4輪に合わせてあるので、取り付けにくさを感じていました、aRacerの物は2輪専用のためとてもスムーズです、例えばシグナスXであれば純正と同じところにセンサーを取り付けることが出来ます、バッテリーからの電源もバッテリーに取り付けるクワガタ端子が既に付いています、メーターにはマルチ表示の機能もあり電圧なども同時に見ることが出来ます、それとセンサーを取り付ける前や、長いこと使った後の、キャリブレーション（較正）は必要ありません、とにかく2輪用です。

  新しいシステム（吸入負圧のコントロール）を取り付けての、テストを始めます、うまくいくと良いですが。楽しみです！