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スタッフブログ

ZOOKとトランポ

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お客様が、出来上がったZOOKを取りに来てくださいました。

ZOOKは90年代初頭のスクーターなので、20数年前のスクーターです、お仲間内では古いスクーターが流行のようで、これから皆さんで楽しめますね。

今日は、後ろの箱を引いてこなかったので、普通の駐車場にとめられましたが、かなり大きなトランポです、お店の駐車場には止められなかったので、お店から離れた場所での積み込みです、千葉までのお帰りです、お気をつけて!

 

台湾からお客様、TTMRC様ご来店。

こんばんは、カムイ八王子です。

昨日、台湾からのお客様がご来店されました。

11/30(日)に開催されるモトチャンプ誌主催の2014 1/32mile マスターズチャレンジに参戦されるTTMRCの方々でした。

TTMRCの社長、通訳のO様と、V125談義を楽しくさせていただきました。

今後のV125のポテンシャルアップに期待できる案が動き出しました。

Taizone氏はあいにく仕事で来れず...。

でもTTMRCの社長、目ざとくTaizone氏のシグナスX(TTMRCキットで250cc)を見つけて、記念撮影。

来年もカムイはアドレスV125で頑張りますよ!!

TTMRCの皆様、お土産ありがとうございました。

......今度は、こちらが台湾に行きたいです......。

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スクーターミーティングに出店してきました!

今日、スクーターミーティングに出店してきました、あいにくにの天気ではありましたが、路面ウエットコンディションでも、0~50mではアクセル全開です!当店もエキサイティングなマシーンを持ち込みました。

2014119221046.JPGTaizoone氏のマシーンと、Sさんのキムコレーシング180(ボアアップ車)と、この写真のマシーンの3台です、この写真のマシーンは、次回モトチャンプで全容が明らかになると、多分思います。

ライブDio ZX 売りたいそうです!

長いこと当店入り口に展示してあった、ライブDio 売りたいそうです、本日Sさんが来店され(Sさんは持ち主です)エンジンを掛け、調子を見ていました、店の立場としては、展示しておいてもらいたいのですが、モトチャンプなどでも紹介されたスクーターですし、カスタムの見本にもなりますので、でも本人さんが売りたいのであれば、止む無しです。売りたいお値段を聞いたのですが、考えたあげく、20万以下かな・・・、と言ってました、まだ売り先は決まってないようです、興味のある方にはご紹介しますよ、店のタキタまで連絡ください。

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長いこと動かしていなかったのに簡単にエンジンは始動しました。

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HIDやその他の電飾もバッチリです!

 

あ!スーパーチャージャーだ。

突然現れた青い影、V125スーパーチャージャー!

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当店では今年を、(すでに折り返しておりますが)、V元年と銘打ちまして、V125に何か起こると思い込んでおります、例えばもう手に入らない燃調コントローラのエニグマが販売されたり、10月には埼玉県の桶川サーキットでV125の、ワンメイクレースが行われたりと、V125に一大ムーブメントがやってくるのではと、強く思い込んでおります。(思いは届く)そうしてると、その兆しか突然現れたのです、確かに走ってきました、そして、走り去っていきました、スーパーチャージャーです!

いや~すごかった、見たことのない方のために写真を撮りました、何しろ急だったもので何とかシャッターを押すことができました、これが目撃証拠です、ベルトがぶんぶんと、ブロアーを回していました、まだ興奮が冷めません。

 追加報告

エニグマについて

v125エニグマが、おかげさまで、第二ロット完売いたしました、これまでのトラブルはほとんど無く、お一人様だけペアリングができないとのことで、只今調査中です、2日前よりの完売ですので、ご注文を頂ければ次のロットが出来上がり次第、順次お渡しできますので、お早めのご予約をお待ちしております。

 V125 ワンメイクレースについて

埼玉県の桶川サーキットにおいてライスポカップの第四戦に組まれています。V125のフレームとクランクケースを使えばその他は、何でも有りのレースとしています、危険改造は論外ですが排気量の制限はありません、V125の可能性への挑戦と位置づけます。街乗りのマシーンでも大丈夫です、詳しくは当店へ連絡ください。

 

 

 

 

 

 

 

キムコ レーシング125

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さて、このショウケースの上に置いてある、アルミの塵取りみたいな箱はなんでしょう?

答えは

softpowerより販売されてる、キムコレーシング125用、燃料タンクガードです、レーシング125の燃料タンクは樹脂で出来ており、足元の下に取りついています、サーキットでのコーナリングなどの時、接地してしまいます、その為に安全の為ガードをします、一般的にアンダーカウルは、エンジンの下にオイルなどの飛散防止のアンダートレイとして取り付けますが、スクーターならではの、アイテムです。 サーキット以外では、タンクが接地することはまずないと思いますので、街乗りの方には不要ですね。

 

 

純金カステラ!戴きました。

こんにちは、カムイ八王子です。

先日、お土産をいただきました。

浅倉選手、有難う御座います!

金箔入のカステラ、おいしく戴きました。201489164935.JPG201489165016.JPG

NV350キャラバン、使いやすくなりました!!

こんにちは、カムイ八王子です。

カムイ番頭の現在のトランポNV350キャラバンです。

先日三原Maa選手に貸し出したところ、使いやすくバージョンアップ(?)なって帰ってきました。

Maa君、有難う!!!

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カブ改、登場!

こんにちは、カムイ八王子です。

今日はシミズさん親子が登場......。

親父さんがコツコツ仕上げたカブ改が初登場!!

流石の仕上がりですね。

早速、カムイ代表が試乗。

息子のシミズッチは、ジョルカブのフロントキャリアを取り付けています。

親子でカスタム、良い環境ですね!

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で、在りし日の、フェリペの雄姿...。

こんばんは、カムイ番頭です。

去年の桶川の関東ロードミニ最終戦のOPENクラス決勝でのフェリペ選手の走りです。

フェリペ、全国大会、来いよ(業務命令)!!!2014721195627.jpg