2018年8月

シグナスXのシリンダーヘットです。

シグナスXのシリンダーヘットのオーバーホールでばらしました、エキゾースト、インテーク共にオイル下がりが見られ、バルブの点険、ガイドの点険及びステムシールの交換の予定を立て作業開始となりました。

ステムシールを外したところ、ゴールドラッシュです、ガイドの加工バリがステムシールの内側に堆積していました、金箔みたいに多数ちりばめられています、オイル下がりの原因はこの金箔もどきかな？　　バルブが動いている時に薄く剥離していった、これはこれで問題ですが、たぶん元から存在した、加工後の洗浄不足、なんでしょうか？。

このヘットは、Assyで組みつけられており、バルブをばらさずに組み付けました、私の不覚です、まさかこんな状態なら最初から組み付けず、バラバラの状態で商品にしてもらいたいですね、私は、ステムシールの再使用は（シールにバルブを一度でも挿入）したくないので、次回からはこの商品は用心します。

 

当店はaRacer の日本販売代理店でも、専門ショップでも有りません、ですが、お客様からの問い合わせがありますので、それに、私もaRacerを使っているので、使い方を調べました、とは言え、操作が難しい、価格の高い上級者モデルは、私も理解が出来ませんので、aRacerの入門モデルのmini シリーズです、

私なりに苦労しました、全24ページです、店内にはいつでも置いてありますので、自由に見てください、間違っている部分は、どうぞ、ご指摘下さい、どんどん精度を上げていきます。

4ｃmini 、mini5、AF-1、DG-1、その他接続配線類、それとaRacerお宝ステッカーなど在庫有ります、在庫車種はシグナスX2型、3型、4型前期、後期、S-MAX前期、N-MAX、等有ります。

 

 

 aRacerは、まだまだ知られていないメーカーのようですが、フルコンを操作することが出来るのです（サブコンではありません）それもmini5などはスマホで簡単に操作できます、台湾国内モデル対応なので、一部取り付けには手を入れなければならない箇所もあります、当店のお客様も日本国内モデルで楽しんでいます、これを楽しまない手は有りません、疑問な点等ありましたら、電話いただければ、私のわかる範囲でご説明します、もちろん当店で購入されていなくともOKです、宜しくお願い致します。　　　担当　タキタ

こんにちは、カムイ八王子です。

桶川の関東ロードミニ選手権まであと1週間程．．．。

タイヤのご注文が始まったようです ♪

先日、うちの子（オニテナガエビ）を納品した、ペットエコ横浜 湘南店様のホームページに、

うちの子（くどいようですが、私が育ての親です！）が掲載されました！

早速、実の父親のミハラさんに報告しましたが、

「．．．．．．．．．？」コメントは得られませんでした。

TTMRCより新しいデザインのヘットカバーが出ました。好評のRRヘットのカバーです。

 RRヘットをご存知でない方へチョットアピール、2015年にRRヘット初期のモデルが開発されました、それまではシグナスXのボアアップ用のヘットは、ビックヘットと呼ばれたヘットで、バルブの大径化に伴う燃焼室の最適化など施され、純正のヘットデザインからの派生でしたが、RRヘットは全く異なるデザインより生まれました。今思えば現在の水冷化されたヤマハの125シリーズのヘットデザインに似ています、バルブ、カムなどの配置にもあまり制約無く、開発者（ＴＴＭＲＣ社長）の発想が具現化されたデザインになっています。ヘットサイズは3種ＲＡ(150cc~160cc)ＲＢ(170cc~190cc)、ＲＣ(200cc~240cc)、バルブサイズは、ＴＴＭＲＣが長年レース等で研究したベストな寸法になっています、カムシャフトは235、245、255と3種類用意されています、ロッカーアームはもちろんローラロッカです、耐久性もよく、当店で2015年に組み付けたお客様は今でも調子よく走っています、リペアパーツも手配できますので,安心です。

このデザインが今まで販売していたRRヘットです。

RRヘット初期モデルです。

ＴＴＭＲＣはオーダーしてから、ブランクピストンを、注文されたエンジンスペックに合わせ削りだします、そのため納期は3週間ほどは頂くことになります、TTMRCのレース参加の日程などにより遅れることもあります（TTMRCは台湾0～50ｍで毎回トップクラス）、注文する際は、ある程度日数を考慮して下さい。

こんにちは、カムイ八王子です。

今日はペットエコ各店様をまわり、オニテナガエビを納品してきました。

朝の6時から、エビの捕獲→フードパック入れの→ビニール袋（2重）に入れえの→酸素注入を27匹、で完了が10時半（泣）。

多摩本店様から港北NT店様を経由し、最後はペットエコ横浜 湘南店様でした。

一番多い14匹納品。

Sサイズ10匹、Mサイズ4匹です。

入ってすぐのレジ横に、既にオニテナガコーナーが！！

カムイ生まれのオニテナガエビ達、宜しくお願い致します！！！

こんにちは、カムイ八王子です。

ハサミ喪失から1度の脱皮でメス並みのハサミが生えたミハラさん。

そろそろまた脱皮しそうです。

背中が割れてきました（笑）。

「脱皮しないかなぁ～」と、イイダマンが見ていたら．．．

期待に応えて、いきなり脱皮し始めるミハラさん。

場所が少し狭いようですが、

目が出てきた！

となりのメスも大騒ぎ（笑）です。

もう少しだ、頑張れ！！

頭とハサミが抜ければ、一瞬で脱皮完了 ♪

脱皮したては殻も体もグニャグニャで、一番狙われやすい状態です。

翌日にはしっかりと威張っていました（笑）！

もう一度の脱皮で、本当のハサミのサイズが復活する予定です。

そしてミハラさんの子供達は．．．

次の火曜日に、この中から30匹程が里子に出される予定です ♪

実用車と言えばスーパーカブでしたが、当店ではヤマハのギアです。

今回修理で入庫したのですが、2台共に10万キロ越えです。

104408Km

106401Km

ピストンを交換残念ながらシリンダーのメッキが一部剥離しています。

 10年以上長持ちします、ここでエンジンを修理して、まだまだ現役で頑張ます、ここまで走ってもクランクを交換するほどの車輌は少ないです、シグナスXなどと比べると非常に長持ちです。